老板担心“被蛇咬”只租会员
上海飞扬汽车租赁公司
2010/5/17 21:29:53
昨日,两位“吃过亏”的租车老板感叹个人租车行业风险太高。武汉市奥迪奥汽车租赁公司总经理朱大强是最早涉足汽车租赁行业从业者之一,现在他手头可租的车辆不到20辆。他说:“现在租车有门槛,不是我的车友会员,不租。”
1994年,我市就有汽车租赁公司,当时仅有9辆车,当时,朱大强也杀入租车领域,遇到许多骗局让他伤透了心。2001年,两个外国人在武汉开公司,拿着身份证、房产证去办租车,结果开业第二天,就开着车跑了,当时出租两辆车是最新桑塔纳2000,价值20万元。后来在边境查获,幸运要回了车,不过里面早已不像样子了。于是,朱大强决定转型,先做汽车经销,然后成立车友会员,最后再对会员开办租车,降低风险。
与朱大强同样苦恼的是武汉天顺汽车驾驶公司经理胡斌,他说,行业里骗车的太多了,他干脆停了对个人的租车业务,转为陪练。
他们认为,影响汽车租赁行业最大的莫过于风险问题。其风险的症结还是该行业信用体系的缺失,租赁公司经常面临恶意骗租、拖欠租金、违法罚款、扣分等一系列风险,这些风险仅租赁公司自身是无法抗拒的。
同时,也没有具体法规给予约束,经常投诉无门。多家保险公司的保险条款不能满足汽车租赁公司的要求。在湖北武汉多数保险公司不愿承保汽车租赁公司车辆,即使承保也不承担骗租风险。
1994年,我市就有汽车租赁公司,当时仅有9辆车,当时,朱大强也杀入租车领域,遇到许多骗局让他伤透了心。2001年,两个外国人在武汉开公司,拿着身份证、房产证去办租车,结果开业第二天,就开着车跑了,当时出租两辆车是最新桑塔纳2000,价值20万元。后来在边境查获,幸运要回了车,不过里面早已不像样子了。于是,朱大强决定转型,先做汽车经销,然后成立车友会员,最后再对会员开办租车,降低风险。
与朱大强同样苦恼的是武汉天顺汽车驾驶公司经理胡斌,他说,行业里骗车的太多了,他干脆停了对个人的租车业务,转为陪练。
他们认为,影响汽车租赁行业最大的莫过于风险问题。其风险的症结还是该行业信用体系的缺失,租赁公司经常面临恶意骗租、拖欠租金、违法罚款、扣分等一系列风险,这些风险仅租赁公司自身是无法抗拒的。
同时,也没有具体法规给予约束,经常投诉无门。多家保险公司的保险条款不能满足汽车租赁公司的要求。在湖北武汉多数保险公司不愿承保汽车租赁公司车辆,即使承保也不承担骗租风险。
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