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既有好看皮囊,还有迎合年轻人的装备的星途L

来源: 2019-10-03 20:42 作者:信息发布中心

作者:Auteur de CK

“年轻消费者对汽车设计的喜好正悄然生变。”

这是EXEED星途设计副总裁Kevin Rice在谈到全新车型——星途LX的设计师,特别提到的一点。他同时还强调,“星途LX的设计是不依赖于传统的设计元素”。

因此,我们可以看到,作为星途品牌的“星二代”(第二款车型,第一款车型为TX/TXL),星途LX正开启了一个属于自己的美学时代,也在努力迎合年轻人的喜好。

EXEED星途LX

星途LX有许多新创造的设计语言,作为年轻的品牌,星途的市场适应能力是那些有包袱的老牌子不能比拟的,其策略也更灵活。针对年轻族群的喜好,星途略微调整了设计思路。LX所洋溢的青春、个性,很显然就是针对90后族群而来的。

EXEED星途是奇瑞汽车打造出来主攻高端市场,以及未来进军欧洲市场的新品牌,所以对于设计以及设计给人的感知尤其重视。

星途设计副总裁Kevin Rice

Kevin Rice表示,年轻人已经不再热衷于传统设计的肌肉感气质,和大面积渲染的表达方式,这个族群更青睐简约时尚又兼具智能化社交功能的设计主张。

因此,呈现在我们面前的星途LX恰好具备了一系列属于这个时代的特征,比如不同于传统设计风格的前脸造型、紧随时代的数字化驾驶舱、物联网概念的应用,还有轻奢风格的内饰。

这一切,实际上都是年轻族群所希望得到的。年轻人希望汽车能融入生活,因此汽车在当下面临的不仅是电气化转型的问题,同时也要面对互联网化的新生活方式。

星途LX的创新设计理念

星途LX恰好具备了一系列属于这个时代的特征

正如Kevin Rice自己所说,“我曾负责多个不同项目的管理,而现在我真的很期待新的、激动人心的设计冒险。”而对于星途品牌,Kevin Rice也有着清晰的规划。他表示,星途品牌的设计方向就是“高端、智能、活力”,因为星途是新品牌,所以它要尽量符合年轻、生动和精致的品牌调性。

在2019星途产品投放元年,有了星途TX/TXL奠定设计基础之后,全新A级SUV——星途LX的设计就更容易找到进化方向。不过在家族设计基因上,不论星途TX/TXL还是星途LX,其思路都是一脉相承的。比如说前脸的处理方式,EXEED英文标识都刻画在机罩前端下沿的装饰板上,这块饰板还连接左右大灯,能强化视觉中心。

EXEED星途LX水箱面罩成为识别标志之一

在前脸部分,星途LX在前保险杠上,由上至下使用了逐渐变宽的进气条,营造层次感。同时这种设计方式也像是在弱化进气口的处理,以一种新的姿态提前迎接新时代的到来。

而在车尾的设计处理上,Kevin Rice也强调了头尾呼应的理念。如同车头的设计风格,车尾也基本上是横向线条铺陈,以此营造层次变化。贯穿式尾灯配合LED灯具,不仅更容易做出造型,也能在夜间点亮的时候增强识别度。实际上,星途车头车尾的横向线条也是在强调壮实、稳定的视觉特征。

贯穿式尾灯配合动态LED灯组在夜间很有型

与头尾的稳定设计元素不同的是,4533mm长度的车身反而要活跃许多。镀铬亮条包裹的窗框勾勒出了基本的视觉重心,同时从前门延伸出来的腰线在后翼子板处行成R倒角,增加了车身的强壮效果;而黑色磨砂效果的轮眉和车门裙边又为星途LX增添了一些Off-Road的感觉。实际上,轮眉装饰能增加车身视觉的活跃度,让侧面的视觉层次更丰富。

如果细看车身的细节设计,能发现许多成熟的处理手法。比如说后视镜采用悬浮式设计,与A柱和车窗有一段距离,这样能避免形成风噪;而车门底部的双层黑色饰条,能为全包式车门改善面积过大的枯燥感;还有便是19英寸的大轮圈,使用了十五个辐条的创新设计,并且使用了当下流行的双色涂装,更具立体感。

EXEED星途LX车身后翼子板处的R倒角营造出肌肉感

19英寸大轮圈使用了十五辐条的创新设计

星途LX在Kevin Rice的主导下,已经拥有了一副天生丽质的脸蛋,所有的设计元素都似曾相识,却又是全新的演绎方式。这就是优秀的设计作品和优秀的设计师所应有的状态,能实现设计与功能的统一,并非设计元素的简单堆砌。

EXEED星途LX与同级车相比的优势

星途品牌所倡导的“智·感美学”设计理念已经在LX上有所体现,简而言之,就是融合智能科技和视觉艺术,让科技味与豪华感以同一种设计手法进行表达。同时,星途也希望借此所形成的硬实力,与合资品牌的SUV产品展开竞争。

数字在家赚钱的十种方法化驾驶舱能增加第一眼好感

而前面我们提到的“感知”,实际上除了设计元素、手法、工艺的表达外,还需要一系列高端的配饰零件来辅助完成。在这一点上,星途LX不仅实现了很强的高级感,也有一系列比肩德国BBA(BENZ、BMW、AUDI)三大豪华品牌的高科技装备。

看前脸设计虽然简单,但“星际矩阵式”LED大灯却是全系标配。八颗LED灯头能在夜间提供亮度更好的照明,同时智能远近光控制还能减少灯光对其他车辆的影响,利人利己。而在前格栅上,LX不仅有贯穿式的LED灯条,车尾的LED灯光还具备动态显示效果,尤其是夜间解锁的时候,尾灯会用动态灯光迎接车主,让LX拥有与众不同的视觉美学。

LED尾灯组具有动态显示效果

“星际矩阵式”LED大灯全系标配,左右共有八颗灯珠

事实上,车内的感知质量比外型部分的表达更直白,米色与黑色搭配的内饰不仅显得高档大气,同时也提供了看齐豪华品牌的视觉效果——是不是觉得类似的配色曾在梅赛德斯-奔驰的车型上见过?在星途LX的产品资料中,对内饰有这样的描述:具备高端定制感,设计简约而不简单。毫无疑问,星途为自己制定的路线就是轻奢Style,作为高端定位的新品牌,就应该有这样的理想。

单从视觉效果来看内饰,有几个比较引人关注的地方,也是星途超越合资主流品牌的表达手法。比如中控台、车门处点缀有木纹饰板,层次感和高级感营造得不错;另外,中控台紧扣简约的设计主题,使用了双12.3吋悬浮横贯式液晶显示屏,以此形成液晶仪表盘+娱乐触摸屏的搭配,能让驾驶者的目光移动范围更小,触手可及,提高安全性。最后,中控台出风口下面还有一块8英寸的触屏用来控制空调系统,颇有高端品牌的气势。

双12.3吋悬浮横贯式液晶显示屏,视觉效果也很丰富

空调面板也使用了8英寸触摸屏,科技感很强

不过LX内饰的设计创新远不止这几项。它的换挡机构使用了“电子挡把”,但又没有传统的挡把,换来的是小巧精致的拨钮换挡装置,颇具科技感。换挡机构省下来的空间,也让中控台处理成了悬浮式的样式,“挡把”下面掏空的地方则装上了无线充电功能,并且还有放置杂物的空间。

星途LX真正强大的地方其实在于这些硬件设计背后的软件支持,就像一个人拥有了一副漂亮的皮囊,还需要一个聪明的大脑,方才能成为人群中那颗闪亮的星。汽车也是如此,设计再好,若没有对应的功能,一切都是白费。

电子拨钮换挡机构小巧而精致

Lion雄狮智云3.0系统具备4G网络服务

就好比星途LX,其双12.3吋悬浮横贯式液晶显示屏背后还有一套Lion雄狮智云3.0系统,这套系统有四大功能主体:深度人脸识别、智能语义识别系统、AR增强实景导航和FOTA云端升级。在这些功能的辅助下,星途LX不仅成为了一台可以个人定制的个性化车辆,同时还具备很强的娱乐性能。

“星二代”的价值体系

不难发现,简洁、简约是星途LX的设计主题,从外型到内饰,这一主题得到了很好的贯彻。而在内饰部分,设计师借助电和光,为星途LX勾勒出了美味的化学反应。大屏幕液晶屏、环绕式氛围灯、不同的装饰材料,以及三套不同颜色搭配的内饰,众多组合能满足不同人群的需求。

配合互联网云端系统,这是星途对于汽车融入生活的最佳尝试,也是对于互联网化汽车生活的一次探索。

而对于星途的未来,其对应的发展规划已经业已成型。比如说,现阶段处于起步时期,星途的车型研发在国内完成,而待2020年德国劳恩海姆市(Rüsselsheim)的欧洲R&D研发中心投入使用后,星途旗下所有新车都将在欧洲完成研发。

在设计思路上,Kevin Rice也毫不忌讳,他强调:星途产品拒绝模仿欧洲车,星途未来的设计会突破欧洲思维,要用欧洲的经验来做新颖的创意。作为“星二代”,星途LX也正在享用这一切理论基础,类似于欧洲车使用的“套娃”设计策略,并没有发生在这款全新SUV上。

也就是说,从前脸设计开始,星途就极力在做与其它车企的区隔,在努力塑造自己的个性和审美。而透过LX我们也不难发现,星途不仅在迎合年轻人的喜好——用比肩BBA豪华品牌的高科技装备增加吸引力,也在改变年轻族群的消费观念——用整体超越同级合资车型的产品力,打造一个适合于中国人的高端品牌。

从设计入手,这是星途盯准的发展方向,而以智感美学来体现高端化的定位,星途LX至少站在了成功的起跑线上。而剩下的事,就要交给上市后的营销策略来完成了。一个好的产品要有好的销量做匹配,这才是突破自我的目的。

2019年10月8日,星途将迎来上市,而这一切值得市场期待。